Автоцивілка у 2026 році: ліміти виплат, ціна поліса, перевірка і штраф

Скільки покриває ОСЦПВ у 2026 році, скільки в середньому коштує поліс, чому договори тепер лише електронні, як перевірити чинність і який штраф за відсутність поліса.

Опубліковано: 3 хв читання

Ілюстрація (згенеровано ШІ): легковий автомобіль на міській парковці дощовим вечором, на лобовому склі відблиски ліхтарів.
Ілюстрація, згенерована ШІ (не фото події)

Що таке автоцивілка і навіщо вона потрібна

Обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ, «автоцивілка») покриває шкоду, яку ви завдасте іншим учасникам ДТП: їхнім автомобілям, майну, життю та здоров’ю. Ваше власне авто цей поліс не ремонтує, якщо винні ви, — для цього існує добровільне КАСКО. Зате, якщо винен інший водій, саме автоцивілка дає змогу отримати виплату або ремонт через свою страхову компанію.

З 2026 року всі договори ОСЦПВ діють за новими правилами закону № 3720-IX: перехідний 2025 рік завершився, а договори, укладені за старим законом, закінчилися.

Ліміти виплат у 2026 році

За даними МТСБУ, страхові суми однакові для всіх договорів:

  • майно потерпілих — до 250 000 грн на одного потерпілого і до 1,25 млн грн на один страховий випадок;
  • життя і здоров’я — до 500 000 грн на одного потерпілого і до 5 млн грн на випадок.

Закон передбачав підвищення лімітів з 1 січня 2026 року до 2 млн грн на подію за майно і 20 млн грн на подію за шкоду здоров’ю, але за умови завершення воєнного стану. Як пояснив голова правління МТСБУ Олександр Берназюк в інтерв’ю UKR.NET, оскільки воєнний стан триває, діють чинні ліміти.

Ще дві важливі зміни реформи: скасовано франшизу та коефіцієнт зносу авто. Страховик відшкодовує відновлювальний ремонт до стану, у якому машина була до ДТП, у межах ліміту.

Скільки коштує поліс

Державного тарифу більше немає: страховики самі встановлюють ціну для кожного клієнта (вільне ціноутворення запрацювало у 2025 році). Орієнтир дає статистика МТСБУ: у січні–березні 2026 року середня страхова премія за договором становила 3 237,1 грн, що на 8,8% більше, ніж роком раніше (2 975,4 грн). За той самий квартал страховики уклали понад 1,64 млн договорів.

Ціна залежить від авто, регіону, стажу та історії водія, тому порівнюйте кілька пропозицій. МТСБУ очікує, що з часом страховики більше враховуватимуть безаварійну історію.

Учасники бойових дій та особи з інвалідністю внаслідок війни можуть отримати компенсацію вартості ОСЦПВ через Дію: цю можливість реалізували Мінветеранів і Мінцифри в партнерстві з МТСБУ.

Поліс лише електронний

За законом № 3720-IX з 2026 року всі договори ОСЦПВ укладаються виключно в електронній формі й вносяться до Єдиної централізованої бази даних МТСБУ. Ще в грудні 2025 року в цифровому форматі укладалося 99,7% договорів. Паперового бланка «з голограмою» більше немає, а отже й підробити поліс значно складніше.

Укладати договір можна лише з компанією, яка є членом МТСБУ. За даними Бюро, на 30 грудня 2025 року таких асоційованих членів було 26.

Як перевірити чинність

На сайті МТСБУ є безкоштовна перевірка за запитом до централізованої бази:

  • за державним номером або VIN — чи застраховане авто на певну дату і хто страховик;
  • за номером поліса — чи чинний договір.

Якщо система нічого не знаходить, перевірте введені дані, а потім звертайтеся до страховика. Перевірка корисна й під час купівлі вживаного авто: так видно, чи був поліс у продавця.

Штраф за відсутність поліса

За частиною 1 статті 126 КУпАП керування авто без поліса ОСЦПВ (або без можливості його пред’явити, зокрема в електронному вигляді) карається штрафом 425 грн. Але головний ризик — не штраф: якщо без поліса ви спричините ДТП, збитки потерпілим доведеться компенсувати власним коштом.

Що варто запам’ятати

  • Ліміти 2026 року: 250 тис. грн за майно і 500 тис. грн за здоров’я на одного потерпілого.
  • Франшизи і зносу більше немає.
  • Поліс лише електронний, перевірка — на сайті МТСБУ за номером авто або VIN.
  • Середня ціна в І кварталі 2026 року — близько 3,2 тис. грн, але ваша може відрізнятися.

Джерела

Матеріал написано на основі публічних джерел, наведених нижче. Це не юридична чи митна консультація.

Авторинок коротко — у Telegram

Новини пригону й розмитнення, ціни та поради з перевірки вживаних авто — щодня і без води.

Підписатися в Telegram @avto_brief

Ще в рубриці: Ціни і ринок